Türkiye’deki milyonlarca araç sahibini ilgilendiren araç muayene süreçlerinde “çifte ücretlendirme” tartışması büyüyor. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, muayene istasyonlarında hem periyodik muayene hem de egzoz emisyon ölçümü için ayrı ayrı ücret alınmasını “adaletsiz” olarak nitelendirerek uygulamanın kaldırılmasını istedi.
3.750 TL’ye Dayanan Fatura Vatandaşı Zorluyor
Son dönemde artan maliyetlerle birlikte araç muayene ücretleri, ek kalemlerle birleştiğinde vatandaşın cebini yakıyor. Palandöken’in açıklamalarına göre, bir aracın genel kontrolü yapılırken emisyon ölçümünün de aynı süreçte aradan çıkarılması mümkünken, bu iki işlemin ayrı faturalandırılması toplam maliyeti 3.750 TL seviyelerine kadar çıkarıyor.
Palandöken, konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı:
“21. yüzyılda, yapay zekânın konuşulduğu bir dönemde vatandaşın saatlerce kuyrukta beklemesi ve aynı noktada yapılan iki işlem için ayrı bedeller ödemesi hakkaniyetli değildir. Bu çifte fiyatlandırma hem esnafımızı hem de vatandaşımızı mağdur ediyor.”
Kredi Kartı Komisyonu ve Randevu Çilesi Gündemde
TESK’in tepki gösterdiği bir diğer kritik nokta ise kredi kartı ödemelerindeki ek ücretler. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın kredi kartından komisyon alınmasını yasaklayan düzenlemelerine rağmen, muayene istasyonlarında “hizmet bedeli” adı altında alınan ek ücretlerin yasal zemine uymadığı vurgulanıyor.
Ayrıca, 2007’den bu yana trafikteki araç sayısının 13 milyondan 33 milyona çıktığına dikkat çeken TESK, mevcut istasyon kapasitesinin yetersiz kaldığını ve vatandaşın randevu alırken dahi büyük zorluklar yaşadığını belirtti.
TESK’in Çözüm Önerileri:
- Tek Ücret Sistemi: Periyodik muayene ve emisyon ölçümü tek bir paket altında, makul bir fiyata birleştirilmelidir.
- Komisyonlara Son: Kredi kartı ile yapılan ödemelerde “hizmet bedeli” adı altında alınan farklar kaldırılmalıdır.
- Kapasite Artışı: Artan araç sayısına paralel olarak istasyon sayıları artırılmalı ve randevu kuyrukları bitirilmelidir.
